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Die deutsche Kautschukindustrie hat sich für eine Stärkung des Reifenrecyclings ausgesprochen. „Obwohl die Kreislaufwirtschaft in diesem Bereich eine Erfolgsgeschichte ist, liegt noch viel Potenzial brach,
Düsseldorf, 10. Oktober 2025. Auf der Weltleitmesse für Kunststoff und Kautschuk, der K 2025 in Düsseldorf, zeigen sich Praxisrelevanz und -tauglichkeit des Reifenrecyclings: Der Fußboden
Aus aktuellem Anlass weisen der wdk, der BRV und der bvse darauf hin, dass Altreifen ausschließlich batteriefrei, d. h. ohne jegliche Batterien oder Geräte mit
Der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie dringt auf eine Stärkung der Kreislaufwirtschaft bei Reifen. Denn derzeit existieren keine einheitlichen Kriterien für das Ende der Abfalleigenschaft, so
Der Trend zum Recycling von Altreifen ist ungebremst, allerdings verzeichneten Altreifenentsorger und Recycler seit geraumer Zeit schwindende Mengen auf dem deutschen Markt.
100% Wiederverwertung von Altreifen und ein geschlossener Wertstoffkreislauf: Recycling von Reifen und nachhaltige Produkte stehen beim AZuR-Netzwerk im Mittelpunkt. Der wdk mit Stephan Rau, als der Technische Geschäftsführer des Wirtschaftsverbandes der
deutschen Kautschukindustrie e.V., wird neuer Schirmherr des Innovationsforums Altreifen-Recycling AZuR (Allianz Zukunft Reifen).
Die Recyclingquote bei Altreifen hat im vergangenen Jahr ein neues Rekordhoch erreicht. Das teilte der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie (wdk) in Frankfurt am Main anlässlich der Vorlage der Altreifenzahlen mit. Demnach lag die Gesamtmenge an Altreifen 2019 insgesamt bei 571.000 Tonnen. Das ist ein Rückgang von zwei Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.
Das stoffliche Recycling von Altreifen hat weiter zugenommen, während die thermische Verwertung weiter rückläufig ist. Wie der Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V. (wdk) in Frankfurt am Main mitteilte, lag die Gesamtmenge an Altreifen 2018 insgesamt bei 583.000 Tonnen. Das ist geringfügig weniger als im Vorjahr.
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